1980年

《人民日報》首次使用“春運”的字樣來報道大規(guī)模春節(jié)客運

春運自此開始成為中國人一年一度的重磅民生話題

同年

云南日報也開始了對春運的聚焦

44年的春運歷史裹挾了多少中國人復(fù)雜的情感

夢想、愉悅、懷念、鄉(xiāng)愁……

一個個詞語最終凝聚成了中國人對家的渴望

“咱們回家”也成為了中國人終極的浪漫

轉(zhuǎn)眼間，44年的時光流逝

我們從1980年至今的云南日報上搜集到了這些老照片

一起來看看那些年春運的故事里

有沒有你或者是你父母輩的記憶

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1980年為了保證春節(jié)客運工作，玉溪客運站延長售票時間，并增加行車班次，受到旅客的好評。 黃志云 攝

1984年1月29日，昆明站每天上車旅客多達一萬五千多人次，站臺服務(wù)員和機關(guān)干部一起維持上車秩序。 王順祥 攝

1984年1月29日昆明火車站做好春運工作，派出工作人員深入票房，宣傳乘車須知，解答旅客疑難，保證各項工作有條不紊地進行。

1984年1月20日，為了切實搞好客運工作，確保安全運行，楚雄汽車總站客運站的技術(shù)檢驗員在對當(dāng)班車輛各部機件作例保檢驗。 周崇智 攝

1988年昆明站全站職工全力投入春運工作，力爭做到安全行車，杜絕重大事故經(jīng)過整頓，上車秩序有了很大好轉(zhuǎn)。王順祥 攝

1989年，宣威汽車客運站的客車駕駛員，每天發(fā)車前，都要認(rèn)真擦洗，保持車容整潔和行車安全。

1990年，昆明汽車運輸總站努力做好春運期間的各項服務(wù)工作，熱情地為旅客送水送藥，主動為旅客排憂解難。 顏士泉 攝

1990年1月31日，昆明站鐵路中心小學(xué)的少先隊員學(xué)雷鋒，方便旅客做好事。在今年春運到來時，他們利用寒假到火車站向來往旅客宣傳旅行安全常識，受到群眾稱贊。

1994年1月30日，春運客流高峰提前。發(fā)榮 惠民 順祥 攝

1995年1月13日，購票旅客雖然很多，但售票廳內(nèi)井然有序。 記者 趙一青 王順祥 通訊員 王惠明 鐘發(fā)榮 攝影報道

1995年3月30日春運期間，昆明鐵路公安處抽調(diào)干警組成小分隊，在車站和旅客列車上晝夜巡邏。 施國偉 攝

1999年春運期間，乘坐飛機探親訪友、外出旅游的人比往年大大增加，云南航空公司采取措施確保春運安全，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。圖為“云鶯”優(yōu)秀示范乘務(wù)組的空姐在準(zhǔn)備點心。 倪嘉云 攝

2000年，在元月21日至2月29日的春運中，昆明鐵路局昆明客運段開展多項優(yōu)質(zhì)服務(wù)，安全運送旅客93萬人，圓滿完成新千年第一個春運任務(wù)。 汪燕崗 攝

2000年春節(jié)剛過，鐵路客運又提前出現(xiàn)新的高峰，日接送旅客最高達3萬多人次，昆明火車站人來人往熙熙攘攘。

2000年昆明火車站售票廳里人山人海，大家都希望早一點買到回家的車票。記者 周燦 攝

2002年昆明火車站人頭攢動，熱鬧異常，2002年鐵路春運工作隨著客流量的不斷增加已提前到來。那年春運期間，昆明火車站承擔(dān)了100多萬旅客的運輸任務(wù)。

2003年，昆明機場加大工作力度，確保春運及假日期間的旅客乘機安全快捷。乘坐飛機回家，變成了許多人的選擇。記者 孫曉云 攝

2004年，昆明火車站各個售票點雖人頭攢動，但人們順序購票，秩序井然。記者 黃喆春 李犁

2004年2月1日在昆明南窯火車站，熙熙攘攘的人群擠滿了候車室，售票大廳也排起了長龍般的隊伍。

2004年12月昆明鐵路客站廣場彩旗飄揚，鑼鼓喧天，洋溢著歡快、熱烈的喜慶氣氛。作為云南省西部大開發(fā)標(biāo)志性工程之一的建設(shè)項目——昆明鐵路客站改擴建工程正式落成。時至如今，坐落于昆明市中心的火車站依舊是服務(wù)春運的一名得力干將。

2006年1月24日昆明火車站售票廳外的空地上坐滿了排隊購買火車票的人群，數(shù)名手持?jǐn)U音器的民警不時穿梭在人群中維持現(xiàn)場秩序。記者 孫偉 攝

2006年1月，昆明機場加強候機樓和飛行控制區(qū)的安全管理。圖片中的“大頭電腦”可能對于許多年輕人而言已是未曾見過的“老物件”了。記者 雷桐蘇 攝

2007年1月昆明站售票大廳開設(shè)農(nóng)民工售票窗口方便農(nóng)民工購票。站在如今的視角回眸過去，這一張小小的車票，既是時代的記憶，更是操勞一年后追尋溫馨的回憶。 楊崢 攝

2007年昆明火車站廣場經(jīng)過了進一步的改造，大體的結(jié)構(gòu)上和如今已無太多的差距。記者 雷桐蘇 攝

2009年春運期間，昆明汽車客運站迎來了當(dāng)年人流量的最高峰，車站調(diào)動一切運力增開加班車，并增加售票窗口和延長售票時間，盡可能地滿足旅客返鄉(xiāng)和出行的需求。記者 劉建華 攝

2011年春運期間，昆明各個汽車客運站發(fā)往全省各地的客運班車井然有序地出發(fā)。圖為昆明南部客運站旅客正登車出行。 黃天龍 攝

2012年旅客購到票后開心地踏上旅程。記者 孫曉云 黃喆春 攝

2014年，隨著春運高峰的到來，云南省機場紛紛推出春運特色服務(wù)，確保在安全運營的前提下，使廣大旅客方便出行。記者 周燦 攝

2016年12月，昆明高鐵南站在呈貢落成，高鐵不僅拉近了各地的距離，還能極大地改變經(jīng)濟地理格局，昆明為高鐵時代的到來而歡呼喝彩。

2017年1月，云南高鐵迎來開通后的首個春運，高鐵的開通，大幅擴充鐵路運輸能力，緩解了春運高峰壓力。記者 胡曉蓉 攝

2019年，網(wǎng)絡(luò)購票已成為人們購買火車票的主要方式。隨著云南高鐵版圖日益擴大，高鐵成為區(qū)域內(nèi)游子回家的首選方式。 龍彥 楊萍 吳雙 攝影報道

相較于人頭攢動的昆明火車站，2019年的昆明道路客運樞紐站則稍顯冷清。記者 龍彥 楊萍 實習(xí)生 吳雙 攝影報道

2023年1月7日，2023年全國春運正式拉開帷幕。這一天，是彌蒙高鐵開通運營的第20天。開遠(yuǎn)鐵路公安處開遠(yuǎn)南站派出所的民警和當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)、城市管理綜合執(zhí)法大隊、車站職工在開遠(yuǎn)南站站前廣場隆重舉行2023年春運安保誓師儀式：“首戰(zhàn)用我，用我必勝！” 供圖

2024年2月4日，正值龍年春節(jié)前夕，在麗香鐵路香格里拉站，一位旅客對記者比出“耶”的手勢。這是麗香鐵路的首個春運，剛剛邁入“動車時代”的迪慶迎來了眾多游客和歸家的游子。 記者 孫寅翔 攝

從曾經(jīng)的綠皮火車十?dāng)?shù)小時乃至幾天的顛簸

到今天高鐵、動車覆蓋全國的愜意

從曾經(jīng)售票點前人擠人的窗口和小小的一張車票

到今天手機上便捷的各種App

春運的44年里

變的是出行的方式

變的是越來越快的回家速度

但始終不變的

是一代又一代中國人

那顆渴望與家人團聚的心

和不曾停下的追尋幸福的腳步

　　云南網(wǎng)編輯 孫寅翔 范春艷 綜合整理自 云南日報

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