6月15日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（以下簡稱：國鐵昆明局）獲悉，此次調(diào)圖，國鐵昆明局以新增、延長、調(diào)整運行徑路為主，優(yōu)化客貨列車開行結(jié)構(gòu)和運行時刻。
調(diào)圖后，客運方面，共安排客車548列，較二季度增加6列，延長運行區(qū)段16列，變更運行經(jīng)由6列，客運產(chǎn)品供給更加豐富；貨運方面，新增快速多式聯(lián)運班列、管內(nèi)快運班列共計6列。
桑鵬欽 周濤 楊紫軒 攝
新增深圳北、昆明南至大理，磨憨至西雙版納等8列動車
國鐵昆明局客運部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，三季度調(diào)圖，共新增深圳北至大理、昆明南至大理，以及磨憨至西雙版納高峰線等8列動車。同時，擴(kuò)大客運產(chǎn)品覆蓋范圍，如：
昆明南至綿陽G2832/G2831次延長至洛陽龍門，新增經(jīng)停廣元、漢中、西安北、華山北等站；
昆明南至廣州南D3840/37 D3822/3次延長至茂名，新增經(jīng)停江門、恩平、陽江等站；
深圳北至昆明南G2926/7次運行區(qū)段延長為汕尾至昆明南等。
屆時，昆明到達(dá)華山、洛陽、陽江、茂名、濮陽等城市有了直達(dá)動車，促進(jìn)東西部區(qū)域人員流動和經(jīng)貿(mào)往來。
桑鵬欽 周濤 楊紫軒 攝
隨著新建昆明動車所投入使用，調(diào)圖后，中老鐵路國內(nèi)段動車組列車檢修能力得到進(jìn)一步提升，昆明南至西雙版納9列動車組列車也將調(diào)整為昆明站始發(fā)和終到，滿足旅客出行需求。
桑鵬欽 周濤 楊紫軒 攝
為進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品供給，鐵路部門還對部分動車組列車和普速列車運行徑路進(jìn)行調(diào)整：
昆明南至成都東G2828/G2827次宜賓西至成都東間由成貴高鐵改經(jīng)成宜高鐵運行，新增經(jīng)停自貢、天府機(jī)場等站。
昆明至烏魯木齊Z372/3 Z374/1次蘭州至哈密間由蘭新線改經(jīng)蘭新客專線運行，烏魯木齊至昆明Z374/1次旅時壓縮2小時43分，新增經(jīng)停西寧等站。
新增王家營西至大理東、玉溪南至河口北等管內(nèi)快運班列4列
隨著路網(wǎng)的不斷完善，以及貨運產(chǎn)品的不斷提升，此次調(diào)圖國鐵昆明局新增昆明桃花村站至湖南湘潭站、昆明王家營西站至廣州江村站2列快速多式聯(lián)運班列，運行速度120km/h，每周開行3列。新增王家營西至大理東、玉溪南至河口北等管內(nèi)快運班列4列。
桑鵬欽 周濤 楊紫軒 攝
為進(jìn)一步提升中老國際貨物列車與中歐班列、西部陸海新通道班列的互聯(lián)，此次調(diào)圖對重慶興隆場至云南磨憨的跨境車開行周期進(jìn)行調(diào)整，開行周期由每周2列調(diào)為3列。龍川北至昆明東貨運班列卸車站減少金馬村，增加河口北。昆明東至欽州港東貨運班列發(fā)車站調(diào)整為王家營西站。
同時，隨著今年初全國40個鐵路物流中心的成立，為進(jìn)一步發(fā)揮鐵路運輸大運能、全天候、綠色環(huán)保的優(yōu)勢，讓鐵路物流改革更好地服務(wù)全國統(tǒng)一大市場、助力經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，鐵路部門將大力開展物流總包服務(wù)，積極推廣物流金融服務(wù)，優(yōu)化95306貨運平臺功能，提升服務(wù)質(zhì)量，發(fā)展多式聯(lián)運，有效降低社會物流成本。
桑鵬欽 周濤 楊紫軒 攝
鐵路部門提示，6月12日至6月18日為調(diào)圖過渡期，新圖車票已于6月1日起開始發(fā)售，調(diào)圖后列車開行信息和服務(wù)資訊，旅客和客戶可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。
來源/“云南省文化和旅游廳 ”微信公眾號
編輯/王君霞
責(zé)編/和眾學(xué)
終審/和麗星
麗江市融媒體中心 出品
（發(fā)稿編輯：王君霞）
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