2024年12月3日，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)滿3年，交出客貨兩旺、共建共享亮麗成績(jī)單，累計(jì)發(fā)送旅客超4300萬(wàn)人次、運(yùn)輸貨物4830萬(wàn)噸，其中跨境貨物1060萬(wàn)噸，逐步實(shí)現(xiàn)“從通到暢、從暢到快、從快到旺”的華麗轉(zhuǎn)身，呈現(xiàn)發(fā)展速度遠(yuǎn)超預(yù)期，綜合效益日益顯現(xiàn)，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定的良好態(tài)勢(shì)，“黃金線路”活力奔涌。
單月旅客發(fā)送量增至160萬(wàn)人次
開(kāi)通以來(lái)，中老鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)增長(zhǎng)，全線單月旅客發(fā)送量由開(kāi)通初期的60萬(wàn)人次增至目前的160萬(wàn)人次。國(guó)內(nèi)段日均開(kāi)行客車(chē)從8列增至最高86列，累計(jì)發(fā)送旅客3560萬(wàn)人次；老撾段，日均開(kāi)行旅客列車(chē)由開(kāi)通初期的4列增至最高16列，普速旅客列車(chē)擴(kuò)編為10輛以上，累計(jì)發(fā)送旅客超740萬(wàn)人次。
鐵路部門(mén)精心組織跨境旅客運(yùn)輸，在開(kāi)行昆明南—萬(wàn)象間國(guó)際旅客列車(chē)基礎(chǔ)上，今年4月13日起增開(kāi)西雙版納—瑯勃拉邦間國(guó)際旅客列車(chē)，每趟旅客列車(chē)跨境旅客席位由初期250個(gè)增至390個(gè)，出入境人數(shù)從每天300人次增至最高1300人次，已累計(jì)開(kāi)行國(guó)際旅客列車(chē)1500多列，發(fā)送108個(gè)國(guó)家和地區(qū)的34.6萬(wàn)余人次跨境旅客，為旅客跨境旅游、學(xué)習(xí)、經(jīng)商等提供了極大便利。今年9月24日起，不定期組織開(kāi)行昆明—萬(wàn)象間跨境旅游列車(chē)。
在潑水節(jié)、開(kāi)門(mén)節(jié)、守夏節(jié)等老撾傳統(tǒng)節(jié)日期間精心組織旅客運(yùn)輸，啟用互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)App售票系統(tǒng)，拓展老撾當(dāng)?shù)劂y行電子支付渠道，增設(shè)萬(wàn)象市、瑯勃拉邦市內(nèi)售票點(diǎn)，方便老撾人民購(gòu)票。中老兩國(guó)鐵路部門(mén)持續(xù)優(yōu)化站車(chē)服務(wù)，推出便民利民惠民舉措，打造“舌尖上的列車(chē)美食”，創(chuàng)新推出“一路咖香”中老友誼品牌咖啡，進(jìn)一步提升了旅客出行體驗(yàn)。
跨境貨物運(yùn)輸覆蓋19個(gè)國(guó)家和地區(qū)
開(kāi)通以來(lái)，中老兩國(guó)鐵路部門(mén)加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸能力和效率，跨境貨物列車(chē)每日開(kāi)行數(shù)量由開(kāi)通初期的2列增加到目前18列，列車(chē)牽引噸數(shù)由2000噸增至2500噸，累計(jì)運(yùn)輸跨境貨物達(dá)1060萬(wàn)噸。依托中老鐵路，創(chuàng)新打造跨境貨物運(yùn)輸產(chǎn)品，累計(jì)開(kāi)行“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車(chē)1600余列，推出了“京滇·瀾湄線”“滬滇·瀾湄線”等國(guó)際貨運(yùn)班列產(chǎn)品。
積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國(guó)際運(yùn)輸新模式，老撾、泰國(guó)等國(guó)家至歐洲鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間縮短至15天，跨境貨物運(yùn)輸已覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)?。▍^(qū)、市）和老撾、泰國(guó)、越南、新加坡等19個(gè)國(guó)家和地區(qū)，商品種類(lèi)拓展至3000余種。
加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，萬(wàn)象南換裝場(chǎng)建成投用并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，中老泰鐵路互聯(lián)互通更加密切，累計(jì)開(kāi)行“中老泰”直通運(yùn)輸班列342列、換裝貨物15.9萬(wàn)噸，助力泰國(guó)農(nóng)副產(chǎn)品、橡膠等特產(chǎn)通過(guò)中老鐵路進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
與中老兩國(guó)海關(guān)、邊檢部門(mén)加強(qiáng)溝通，完成磨憨鐵路口岸擴(kuò)能改造和智慧化建設(shè)，口岸貨運(yùn)通關(guān)時(shí)間由40多個(gè)小時(shí)壓縮至5小時(shí)以?xún)?nèi)，通關(guān)效能大幅提升。為滿足老撾客戶“零、散、小”貨物運(yùn)輸需求，今年2月20日起，中老鐵路老撾段通過(guò)普速旅客列車(chē)首次開(kāi)辦快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日送達(dá)”，累計(jì)運(yùn)送快遞94萬(wàn)件，促進(jìn)了老撾電商行業(yè)發(fā)展。
推動(dòng)沿線旅游經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展
中老鐵路串起了西雙版納、瑯勃拉邦等熱門(mén)旅游地，吸引國(guó)內(nèi)外游客慕名前往，推動(dòng)了沿線旅游經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
中老兩國(guó)鐵路部門(mén)積極與兩國(guó)旅游部門(mén)合作，積極推動(dòng)“鐵路+旅游”融合發(fā)展，在昆明和萬(wàn)象間開(kāi)通了多條旅游線路，各地旅游企業(yè)競(jìng)相推出老撾游產(chǎn)品，帶火了沿線景區(qū)、酒店、餐飲等旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)北京、哈爾濱、沈陽(yáng)等城市采用“國(guó)內(nèi)旅游專(zhuān)列+國(guó)際旅客列車(chē)”新模式，先后組織中老跨境旅行團(tuán)前往老撾，進(jìn)一步拓展了國(guó)際旅客列車(chē)輻射范圍。
中老鐵路加速了人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng)，促進(jìn)了沿線資源開(kāi)發(fā)，萬(wàn)象賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)吸引了來(lái)自中國(guó)、日本、美國(guó)、馬來(lái)西亞等9個(gè)國(guó)家和地區(qū)的154家企業(yè)入駐，年產(chǎn)值超過(guò)20億美元。磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)吸引商貿(mào)物流、文化旅游等891家企業(yè)簽約入園，累計(jì)投資額達(dá)10.4億美元。中老鐵路對(duì)老撾乃至東盟國(guó)家的運(yùn)輸和物流效率產(chǎn)生了顯著影響，昆明經(jīng)老撾至泰國(guó)的貨運(yùn)成本降低30%至50%，老撾境內(nèi)運(yùn)輸成本降低了20%至40%，有力促進(jìn)了沿線各類(lèi)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能升級(jí)和國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了“新引擎”。
開(kāi)屏新聞?dòng)浾?孫江葒 文 國(guó)鐵昆明局供圖
一審 顏媛
責(zé)任編輯 陳思帆 陳潔
責(zé)任校對(duì) 郭毅
終審 編委 陳潔
【聲明】如需轉(zhuǎn)載麗江市融媒體中心名下任何平臺(tái)發(fā)布的內(nèi)容，請(qǐng) 點(diǎn)擊這里 與我們建立有效聯(lián)系。