古寧高速公路作為麗江備受關注的重點交通工程，項目全長119公里，其中主線96.3公里，麗江北環(huán)線22.7公里。主線起于麗江市南側關坡，止于寧蒗至永勝高速公路開元橋樞紐，古寧高速公路以文化互通為界，采取分段建設，先行建設段全長46.7公里。

古寧高速土建一分部主線1號大橋。（麗江融媒記者 楊四娟 攝）

目前，古寧高速公路先行建設段施工進展順利，關鍵工程節(jié)點按期實現的同時，整體施工進度也跑出“加速度”。9月16日，隨著土建一分部文蓮村1號橋6-1#樁基完成澆筑，先行建設段2046棵橋梁樁基施工圓滿落下帷幕，為后續(xù)橋梁墩柱、蓋梁和上部結構施工創(chuàng)造了條件。在保障項目進度的同時，項目團隊始終圍繞“交工合格，竣工優(yōu)良”的質量建設目標，通過推廣運用多項新工藝、嚴格執(zhí)行樁基“三測量”等施工管理措施，先行建設段樁基偏位合格率達100%，Ⅰ類樁率達98%，Ⅱ類樁率2%，橋梁樁基施工整體質量優(yōu)良。

古寧高速上跨仁麗鐵路達瓦大橋進行掛籃建設。（麗江融媒記者 楊四娟 攝）

“為保障本年度生產任務，國慶期間，古寧高速公路全體參建單位3000多人將堅守崗位，加強值班值守，安全有序推進項目建設。目前，先行段路基工程總體完成92%，橋梁工程總體完成80%，正集中力量推進橋梁上部結構施工，按照計劃，10月份將組織路面工程、機電工程、交通安全設施工程進場施工，進一步加快建設節(jié)奏?！丙惤艑幐咚俟吠顿Y開發(fā)有限公司副總經理黃偉向記者介紹。

工人在古寧高速上跨仁麗鐵路達瓦大橋施工。（麗江融媒記者 楊四娟 攝）

不過，項目建設過程中也面臨著自然條件的考驗。今年麗江雨季呈現“來得早、結束晚、周期長、雨量大”的顯著特點，5月便提前進入雨季（較往年提前1個月），強降雨的頻次與持續(xù)時間也均高于去年。

“目前雨季尚未結束，對戶外施工造成了一定影響。”黃偉表示，針對這一挑戰(zhàn)，項目方已制定應對方案，計劃在雨季結束后的施工黃金期，通過加大人員、設備、物資投入力度，進一步優(yōu)化施工組織方案，全力以赴推動項目建設，確保先行建設段早日建成通車。