人勤春來(lái)早,復(fù)工正當(dāng)時(shí)。瑞孟高速公路建投段近日正式開(kāi)啟春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)大幕,隧道、橋梁、樞紐、邊坡防護(hù)、梁場(chǎng)等各施工點(diǎn)位機(jī)器轟鳴、人潮涌動(dòng)。截至目前,3000余名建設(shè)者全員歸位,機(jī)械設(shè)備調(diào)試就緒,全線22個(gè)土建標(biāo)段已基本恢復(fù)春節(jié)前施工強(qiáng)度,以“開(kāi)局即沖刺”的奮進(jìn)姿態(tài),全力爭(zhēng)創(chuàng)一季度“開(kāi)門紅”。

勐糯怒江特大橋
當(dāng)連河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),塔吊林立,多個(gè)百米橋墩拔地而起、直插云霄,藍(lán)色防護(hù)模板與銀灰色混凝土交相輝映。建設(shè)者們爭(zhēng)分奪秒、干勁十足,在崇山峻嶺間揮灑汗水,向著橋墩封頂?shù)哪繕?biāo)全力沖刺。
象達(dá)隧道掌子面附近,工人們頭戴安全帽、身著反光背心,熟練操作雙曲臂鑿巖臺(tái)車開(kāi)挖掘進(jìn);隧道內(nèi)部,鋼拱架架設(shè)、防水板鋪設(shè)、二襯混凝土澆筑等工序銜接緊密。在安全與質(zhì)量的雙重保障下,工程建設(shè)不斷向大山深處掘進(jìn)。

邊坡防護(hù)
勐糯怒江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),索塔墩身鋼筋綁扎、墊塊安裝、模板調(diào)試等各環(huán)節(jié)緊密銜接,技術(shù)人員嚴(yán)格把控精度標(biāo)準(zhǔn),橋梁旋挖鉆機(jī)同步作業(yè),為總體工期目標(biāo)夯實(shí)基礎(chǔ)。
進(jìn)入勐捧互通至標(biāo)尾通車段,作業(yè)區(qū)內(nèi)挖機(jī)轟鳴作響,運(yùn)輸車輛有序穿梭,邊坡框格梁排列有序,路基填筑及橋梁下部結(jié)構(gòu)快速推進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一派熱火朝天、爭(zhēng)分奪秒的建設(shè)景象。

象達(dá)隧道
為迅速?gòu)摹肮?jié)日狀態(tài)”切換到“施工狀態(tài)”,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多措并舉:指揮部第一時(shí)間召開(kāi)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)會(huì)暨復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)會(huì),全面分析施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,周密制定復(fù)工方案,細(xì)化分解任務(wù)清單。總包單位全力保障施工人員返崗、機(jī)械設(shè)備檢修、工程材料儲(chǔ)備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)落地落實(shí),確保項(xiàng)目快速實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工。全體參建人員始終將安全和質(zhì)量放在首位,堅(jiān)守安全底線,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口,嚴(yán)格落實(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)相關(guān)要求,全面開(kāi)展復(fù)工前安全隱患拉網(wǎng)式排查整治、全員安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底,以嚴(yán)管嚴(yán)控筑牢安全防線,以精益求精的工匠精神保障工程品質(zhì)。

當(dāng)連河特大橋
近期,項(xiàng)目將迎來(lái)多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):控制性工程象達(dá)隧道掘進(jìn)突破5公里,芒市北互通連續(xù)剛構(gòu)橋所有0號(hào)塊澆筑完成,當(dāng)連河特大橋首個(gè)百米高墩實(shí)現(xiàn)封頂,勐糯怒江特大橋索塔首節(jié)段開(kāi)始澆筑;芒弄1號(hào)隧道、回賢村隧道即將貫通;勐糯隧道、安洞3號(hào)隧道等7座隧道進(jìn)洞施工;干水田大橋、營(yíng)盤(pán)寨大橋等9座橋梁?jiǎn)?dòng)樁基施工,為后續(xù)施工打開(kāi)作業(yè)面。

來(lái)源:瑞孟高速指揮部
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