“以前這條路坑坑洼洼，到普文鎮(zhèn)要一個(gè)半小時(shí)，下雨天還會(huì)濺一身泥。現(xiàn)在路又寬又干凈，40分鐘就能到鎮(zhèn)上，孩子上學(xué)、老人看病都方便多了！”丫磨線(xiàn)的建成通車(chē)不僅改善了沿線(xiàn)村民的出行條件，更是普文鎮(zhèn)近年來(lái)扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的生動(dòng)寫(xiě)照。

“十四五”規(guī)劃實(shí)施以來(lái)，普文鎮(zhèn)以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手，以通達(dá)深度、安全韌性、路產(chǎn)融合為標(biāo)準(zhǔn)，全力推進(jìn)農(nóng)村公路擴(kuò)面提質(zhì)升級(jí)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路處處“走得通”“走得好”。

“農(nóng)村公路是推動(dòng)鄉(xiāng)村發(fā)展、促進(jìn)農(nóng)民增收的‘黃金紐帶’。”據(jù)普文鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展服務(wù)中心負(fù)責(zé)人介紹，聚焦農(nóng)村交通“末梢梗阻”，普文鎮(zhèn)嚴(yán)格落實(shí)“三級(jí)路長(zhǎng)制”，構(gòu)建“鎮(zhèn)—村—組”三級(jí)管護(hù)網(wǎng)絡(luò)，不斷加大資金投入，對(duì)道路路基、路面、橋梁、附屬設(shè)施等進(jìn)行修繕改造，有力破解了偏遠(yuǎn)地區(qū)出行難、部分道路雨季內(nèi)澇、路面顛簸等問(wèn)題，進(jìn)一步暢通了農(nóng)村道路“微循環(huán)”。截至目前，普文鎮(zhèn)入庫(kù)縣鄉(xiāng)村道74條，里程達(dá)257.473公里，6個(gè)村（社區(qū)）、40個(gè)村（居）民小組的入村道路實(shí)現(xiàn)全面硬化，基本形成了以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為脈絡(luò)、村道為延伸的三級(jí)路網(wǎng)體系，徹底打通了農(nóng)村交通“最后一公里”。

農(nóng)村公路的升級(jí)，有效激活了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“神經(jīng)末梢”。依托四通八達(dá)的路網(wǎng)，當(dāng)?shù)厮a(chǎn)養(yǎng)殖、咖啡種植、熱帶水果、文旅融合等產(chǎn)業(yè)乘勢(shì)而起，昔日的“出行路”變?yōu)椤爱a(chǎn)業(yè)路”“致富路”。

普文鎮(zhèn)漁業(yè)運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)員盧萬(wàn)紅說(shuō)：“現(xiàn)在活魚(yú)運(yùn)輸15分鐘就能上高速，8小時(shí)直達(dá)昆明，成活率超過(guò)95%，我一個(gè)月賺8000元錢(qián)不成問(wèn)題?！痹谄瘴逆?zhèn)黨委、政府的帶動(dòng)下，水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)成立了水產(chǎn)協(xié)會(huì)，建立水產(chǎn)運(yùn)輸隊(duì)7支、捕撈隊(duì)8支共250余人，有效帶動(dòng)周邊村民就近就業(yè)，日均增收200元。

寬闊的農(nóng)村道路還如同紐帶串聯(lián)起了普文鎮(zhèn)3.4萬(wàn)畝的咖啡地，213國(guó)道沿線(xiàn)上普騰咖啡莊園、塔糯咖啡店、云山咖啡合作社、特色咖啡館如雨后春筍般涌現(xiàn)，“咖啡小鎮(zhèn)”金字招牌日益響亮。文旅產(chǎn)業(yè)也乘勢(shì)而上，一輛輛大巴車(chē)從普洱、景洪等地駛向西雙版納“北門(mén)第一寨”大開(kāi)河村，越來(lái)越多的游客到村體驗(yàn)彝族民俗文化，帶動(dòng)村民每年人均增收2000元。

此外，普文鎮(zhèn)還依托得天獨(dú)厚的自然條件和交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，熱帶水果產(chǎn)業(yè)得以蓬勃發(fā)展，示范種植了脆蜜金柑、黃晶果、燕窩果等熱帶稀有水果2812畝，種植菠蘿蜜、火龍果等熱帶水果2.5萬(wàn)畝，逐漸走出了一條富有特色的產(chǎn)業(yè)興旺之路。

而在東環(huán)路沿線(xiàn)，火紅火紅的鳳凰花迎來(lái)了最佳觀賞期。自實(shí)施綠美公路建設(shè)以來(lái)，栽下的近萬(wàn)株鳳凰木、藍(lán)花楹、火焰木、紫檀木等已蔚然成蔭。平日，濃密的綠蔭如翡翠長(zhǎng)廊；花期至?xí)r，百花競(jìng)相綻放，繪就了一幅“車(chē)行花海間，路是景中畫(huà)”的生態(tài)畫(huà)卷。

據(jù)了解，為進(jìn)一步提升綠美公路建設(shè)成效，普文鎮(zhèn)還采取“政府主導(dǎo)+群眾參與”模式，發(fā)動(dòng)村民超3000人次參與公路養(yǎng)護(hù)，清理邊坡雜草、疏通排水溝，推動(dòng)從“被動(dòng)接受養(yǎng)護(hù)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃?dòng)參與管護(hù)”。

“過(guò)去覺(jué)得修路養(yǎng)路全是政府的事，現(xiàn)在知道公路通了、好了，最先受益的是自己。”丫口寨村民赫衛(wèi)東說(shuō)，村規(guī)民約中新增的“愛(ài)路護(hù)路”條款，引導(dǎo)著越來(lái)越多的村民自覺(jué)參與到愛(ài)路護(hù)路當(dāng)中。

從“一條小魚(yú)”銷(xiāo)往遠(yuǎn)方到村寨旅游“引客入懷”，從特色產(chǎn)業(yè)“拔節(jié)生長(zhǎng)”到小?？Х蕊h香千里，內(nèi)聯(lián)外通的交通格局為全鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建起了“新橋梁”，一條條蜿蜒在青山間的“玉帶”，正載著群眾的致富夢(mèng)，向著鄉(xiāng)村振興的康莊大道疾馳而去。

來(lái)源：西雙版納發(fā)布