11月16日，有市民舉報(bào)城區(qū)某路段一輛電動(dòng)自行車(chē)上擠了5名少年，孩子們或蹲或站疊坐在一起，車(chē)身在車(chē)流中搖搖晃晃。根據(jù)視頻里的路段標(biāo)識(shí)和行駛軌跡，麗江市公安局古城分局交通管理大隊(duì)迅速鎖定目標(biāo)，找到了當(dāng)時(shí)騎行的少年，對(duì)騎坐人員進(jìn)行了交通安全宣傳、對(duì)騎行人員進(jìn)行了處罰，當(dāng)事人深刻意識(shí)到了自身的錯(cuò)誤行為，寫(xiě)下保證書(shū)，保證今后一定認(rèn)真遵守交通規(guī)則，將生命安全放在首位。

電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)載重有限，正常搭載1人已屬上限，超載4人會(huì)讓車(chē)輛重心嚴(yán)重偏移，剎車(chē)距離大幅延長(zhǎng)，遇到緊急情況根本無(wú)法操控。交管大隊(duì)依據(jù)相關(guān)法規(guī)，對(duì)騎行少年進(jìn)行了處罰。組織駕乘人員觀看交通安全警示教育片，開(kāi)展一對(duì)一普法教育，讓他們深刻認(rèn)識(shí)到超載騎行的嚴(yán)重危害。依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《云南省道路交通安全實(shí)施條例》，交警對(duì)駕駛?cè)颂幰?0元罰款。

騎行電動(dòng)車(chē)要把安全騎行規(guī)則落到實(shí)處：首先，要守住載人底線。我們常見(jiàn)的綠牌電動(dòng)車(chē)只允許核載包括駕駛員在內(nèi)的2人騎坐，共享電動(dòng)車(chē)僅允許騎坐1人；其次必須筑牢“頭”等防線。駕駛?cè)撕统塑?chē)人都要佩戴3C認(rèn)證的安全頭盔，系緊下頜帶，避免“帶而不戴”的形式主義；更要摒棄危險(xiǎn)習(xí)慣。不逆行、不闖燈、不占用機(jī)動(dòng)車(chē)道等，這些看似微小的動(dòng)作，都是生命安全的屏障。

交通安全從不是空喊的口號(hào)，而是腳下每一次謹(jǐn)慎地剎車(chē)，是頭上每一頂系緊的頭盔，是心中對(duì)規(guī)則的敬畏。我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量已超3.5億輛，每一次違法騎行都可能釀成家庭悲劇。公安交管部門(mén)嚴(yán)查超載、不戴頭盔等違法行為，既是履行職責(zé)，更是守護(hù)每一個(gè)家庭的團(tuán)圓。

在此呼吁廣大電動(dòng)車(chē)騎行者，電動(dòng)車(chē)是代步工具，不是“移動(dòng)沙發(fā)”，多一份謹(jǐn)慎就少一份風(fēng)險(xiǎn)。

來(lái)源/麗江古城警方

責(zé)編/和潤(rùn)黃

二審/和眾學(xué)

終審/和繼賢

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